本文へ

  • 大阪府警公式Instagram
  • 大阪府警公式X(旧ツイッター)
  • 大阪府警公式LINE
  • 大阪府警公式YouTube
  • 大阪府警公式Facebook
現在のページ

大阪府北堺警察署協議会会議録(令和7年第1回)

開催日時

令和7年2月4日(火曜日)午後4時10分から午後5時30分までの間

開催場所

大阪府北堺警察署 4階 講堂

出席者

委員

吉澤会長、吉村委員、松田委員、酒井委員、今野委員

警察

署長、副署長、総務課長、会計課長、留置管理課長、生活安全課長、刑事課長、交通課長、警備課長、刑事課長代理、広聴相談係長

議事概要

1 会長挨拶

日頃は色々とお世話になっております。

署長を始め、署員の皆様には地域の安全・安心のために、色々と活動していただきありがとうございます。

委員の皆様も、お忙しい中、出席していただきありがとうございます。

インバウンドとか外国人の方がかなり来られて、交通ルールもわからずに、事故を起こしたりとか、車に乗っている方が非常に多いなと感じているんですけども、事故の処理とか、また今雪が降りだしこれが積もると交通課の方が大変だなと思っています。

これからも、地域の安全のために、御尽力いただけますようよろしくお願い致します。

簡単ではありますが、これを挨拶に代えさせていただきます。

2 署長挨拶

昨年に引き続き本年も、よろしくお願い致します。

まずもって皆様には、昨年秋、二度にわたり諸情勢により本協議会の開催を延期せざるをえない状況となり、誠に申し訳ございませんでした。
本日は、公私共にお忙しいところ、北堺警察署協議会に御出席賜り、ありがとうございます。

また、平素から様々な警察行政に関し、深い御理解と御支援を賜り、改めて感謝を申し上げます。

さて、昨年の北堺警察署管内の治安情勢を顧みますと、刑法犯認知件数は、1,261件となり、前年比38件増加しています。

特に府警が重点的に対策を講じている特殊詐欺につきましては、昨年中41件発生しており、前年比16件増加し、厳しい状況です。

加えて最近では匿名流動型犯罪や闇バイトと称する犯罪等、新たな犯罪形態への対応等、危機感を持って取り組んで参ります。

次に交通事故の状況ですが、昨年の当署管内の交通死亡事故につきましては、報道等で御承知かと思いますが、10月に残念ながら死亡ひき逃げが発生し、1名の尊い命が失われました。

また、大阪府下では127名の方が悲惨な交通事故によりお亡くなりになり、前年比21人減少し2年連続で全国ワーストワンを返上しましたが、依然として高水準で推移しており、引き続き交通死亡事故抑止に努めて参ります。

この後、管内の犯罪発生状況、並びに交通事故発生状況につきましては、担当から説明をさせます。

また、いよいよ4月から大阪・関西万博が開催されます。開催に伴い交通規制等をはじめ、御不便や御迷惑をお掛けすることがあるかもしれませんが、何卒御理解、御協力をいただければ幸いです。

結びに、北堺警察署では、委員の皆様方の御理解、御協力をいただきながら「安心安全なまち北区」の実現に向け警察活動を推進するとともに、皆様方からの忌憚のない御意見、御要望を頂戴し、警察行政に反映していきたいと考えております。

簡単ではございますが、私の挨拶とさせていただきます。本日は、宜しくお願い致します。

3 業務概要説明

(1) 刑事課

管内の刑法犯発生状況等について

(2) 交通課

管内の交通事故発生状況等について

4 警察業務紹介

映像閲覧

5議事

(1) 「下野池第二住宅建替(高層マンション)工事について」

【委員】

11月11日から新築工事の着工が始まっています。

工事については、警察関連とは関係のないことかもしれませんが、11月11日までに周辺自治会と協定書を結ぶ予定でしたが、未だに完全に結ばれていない状態で進んでいます。

ただ、違法ではなく、合法に進められていますが、地域住民としては、不安と疑問を感じています。

昨日に、こちらからの要望で、近隣住民と建替組合と話し合いがやっと実現しました。

新築工事がどんどん進んでおり、以前の下野池団地と形状が違い、南側と東側からも車が制限なく出入りする計画です。

計画も含め、心配事項があり話合いを進めていますが、効果が得られていません。

東側に設置される出入口が三叉路道路に面しており、左右から車、自転車、歩行者が来る状態ですが、そこに通路を作る予定であり、改善を求めています。

昨日は堺市に問い合わせたところ、「警察に確認して欲しい」との回答でした。
また、建替組合の方が、北堺署の交通課に、東側の出入りの安全性を示す資料を提出して、「十分に調査がなされているので、安全対策案としても妥当である、私道を制限するものではない」との警察からのお墨付きを得たと説明していました。

三叉路は地域住民は、車だけでなく歩行者・自転車に注意をして通行しており、そこに制限なく新築団地から出入りすると危険であり、今は400数件ですが、新築されれば670世帯の住民となり、東側から制限なく出入りすれば危険です。

業者は色々数字を示していましたが、あくまで車の数字だけであり、歩行者等は含まれていませんでした。

今後、お互いに住み続ける町として、コミュニティを作っていくためには、会議では危険の定義ってなんだろう、安全の定義ってなんだろうと疑問視されたところです。

指導という点では難しい部分もあるのかもしれませんが、是非住民の意見を聞いていただいて、事故が起こってから何か対策だと、お互いが不幸になりますので、完成に数年かかりますので、東側の出入りにつきましては、堺市と協議していただいて、御意見、できれば御指導していただきたいと思い、意見を出させていただきました。

【警察】

業者は確かに交通量調査結果を持って来られましたが、安全対策上問題ないというのは紙面上の数字だけであり、一般の方にはわかりにくい数字です。

紙面上の数字では渋滞はしないですね、と回答していますが、それイコール安全とは一言も言っておりません。

業者からは住民の方と齟齬があったと連絡もありました。

当然、これからも指導していきますし、東側出入口は朝の通勤通学時間帯は歩行者・自転車も多く対策を検討するように指導していますし、右折入場すれば危険であるので対策を考えるように指導しています。

警察は中立ですので、業者の味方をするようなことはありません。

【委員】

また、建設中のインフラ整備についても、片側通行とか歩行者と分離させるとか、警備員がどれだけつくのか等についても、何か起こってからじゃないと対策しないような姿勢に感じます。

保護者会等でも毎日の送迎で関係してきますので、お子さんに何かあってからではダメですので、その点を理解していただいて、引き続きよろしくお願いします。

(2) 「自転車に係る道路交通法の改正」について

【委員】

府道大阪高石線が自転車指導啓発重点路線に指定されていますが、私も通勤経路で通行していますが、朝夕の自転車の通行が気になるので質問させていただきました。

特に、電動アシスト自転車の通園等の送迎時での利用、高校生のイヤホン・ヘッドホンを着用しての運転が気になります。

大阪高石線の歩道は自転車通行可ですので、通行に問題はありませんが、ドキッとする場面があります。

また、ロードバイク等のスポーツ自転車が歩道通行し、速度が出ており、事故にはなっていませんが、高齢者を横を通行する際に、驚いて止まったりするのを見ています。

11月1日に自転車に関して道路交通法が改正された点について、改めて御教示いただきたいと思います。

また、今回の改正以前の平成27年の危険運転についての対応についても支障のない範囲で御教示いただきたい。

【警察】

まず、冒頭の自転車マナー、すり抜けについては、大阪府警全体として危機感を持っています。

先般行われた会議でも、府警の幹部が「大阪の自転車をどうにかしないといけない」「例えるならきれいな観光地であればゴミを捨てる気分にならない、自転車もそうなれなければならない」と言われました。

そうしていくには、交通安全教育と徹底した取締りで、自転車の反則切符制度も導入されますので、お金を取られたら損するとか、そういう意識付けでも1件でも減らしていきます。

取締りは厳しくやっていきます。

11月1日の改正点は運転中の携帯電話の使用についてです。

今まで自転車は、大阪府道路交通規則で5万円以下の罰金だったのが、6か月以下の懲役、または10万円以下の罰金、事故等で危険を生じさせた場合は1年以下の懲役、または30万円以下の罰金となります。

ながら運転は、スマホで通話とか画面を見ながら操作して自転車を運転することです。

酒気帯び運転については、各店舗での「飲酒運転禁止」を呼びかけてくれていますが、大阪府下でも100件を超えている状況で、まだまだ意識が低い状況です。

今まで、自転車は酒酔い運転のみ罰則がありましたが、酒気帯び運転も追加されました。

今はビデオ捜査で、運転確認をして検挙した場合もあります。

酒類提供については、親族の集まりで自転車で来ていると知っていて酒類を提供すれば違反となります。

自転車事故の3割は細街路での出会い頭で、一方通行の標識を止まらず、交差点に進入し事故になっています。

ヘルメットをかぶっていれば怪我をしなかったのに、ヘルメットがないため大怪我を負うことがあります。

令和5年中、大阪府下の自転車事故で亡くなられた37人のうち35人がヘルメットを着用していませんでした。

令和6年の正確な内訳は出ていませんが、自転車事故で亡くなった34人のうち32人がヘルメット未着用でした。

半数の方が頭部を損傷したことが致命傷となっています。

いかに頭部を守ることが重要かわかります。

ヘルメットの着用と自転車の取り締まりを中心にやっていきますので、御理解と御協力をお願い致します。

(3) 「葬祭会社の警備員の飛び出しについて」

【委員】

北堺署管内ではありませんが、310号線の府立大学間を車で走行中、青信号で走行中に葬祭会社の警備員が停止合図をしながら飛び出してきて、私は制限速度の40キロで走行していたので急停止できました。

一歩間違えば私が警備員をはねてしまう事故に発展しかねない状態でした。

北堺署管内にも葬祭会社があるので、このような行為を見かければ通報するので、しっかり指導して欲しい。

【警察】

そのような行為を見かければ注意していきます。