大阪府柏原警察署協議会会議録（令和8年第2回）

令和8年7月13日（月曜日）午前9時30分から 午前11時02分までの間

大阪府柏原警察署 4階講堂

植田（眞）会長、植田（利）副会長、松永委員、山口委員、寺田委員、高井委員、咲野委員

署長、副署長、総務課長、会計課長、生活安全課長、地域課長、刑事課長、交通課長、警備課長、刑事課長代理、広聴相談係長

皆様おはようございます。
平素は署長をはじめ、皆様には何かと御尽力いただきありがとうございます。
委員の皆様も地域を代表して、様々な要望意見提案をしていただいている事に感謝申し上げます。

以前地域に設置された防犯カメラ捜査で犯人を捕まえられるといったお話の中で、子供に対するいたずら目的の犯行を、防犯カメラの映像捜査から犯人が判ったというお話がありました。

現在私は平野地区の町会役員をしており、防犯カメラの設置には以前から力を注いで参りました。
先日も既に設置の防犯カメラを新しいカメラに入れ替えました。
防犯カメラは犯人を捕まえるだけではなく、犯罪の抑止力に繋がるものと思っております。
皆様も今後町会等で防犯カメラの設置の話がありましたら、地域の安全安心に繋がっていきますので、是非とも増やしていただきますよう御協力いただきたいと思っております。

本日はお忙しい中、第65回柏原警察署協議会に御出席いただき、誠にありがとうございます。
委員の皆様には、平素、警察行政の各般にわたり御理解と御協力を賜り、誠にありがとうございます。

本日は、今年度最初の協議会となり、現在の柏原警察署管内の犯罪情勢についてですが、刑法犯の認知件数は昨年より増加しています。
増加の主な原因は特殊詐欺の増加となっています。

柏原市内での特殊詐欺の発生状況や防犯対策については、この後、犯罪抑止戦略官と生活安全課長から説明させていだたきます。
また前回3月の協議会において、交通課長から改正道路交通法にかかる自転車のルール周知について説明させていただきましたが、今回は交通事故の発生状況と合わせて、自転車の交通違反について説明させていただきます。

現在は、警察だけの対策では、特殊詐欺の被害拡大や、特殊詐欺や強盗事件を敢行する匿名・流動型グループへの対応が難しい情勢になりつつあると考えているところ、本日の協議会におきましても、委員の皆様方から忌憚のない御意見を賜り、柏原警察署の業務運営に取り組んで参りたいと考えておりますので、どうかよろしくお願いします。

• 特殊詐欺の発生状況について

• 特殊詐欺の防止策について

• 交通事故発生状況と自転車の交通違反について

• 大阪府警察官募集の案内について

旧来の住宅街の道路は道幅が非常に狭く、月に1回程度、通り抜け目的の自動車が立往生、脱輪、後退不能になり、近所の人が車両の誘導や救援の手助けをする事があります。

以前柏原市役所で「この先道幅が狭し」と書いた、電柱に巻き付けるタイプの注意書きを設置していただきました。
それ以外にも手作りの注意書き表示も付け足したり、地図アプリ上でも車両の案内をしないように変更済みですが、それでも誤進入する車があります。

このような狭い道への誤進入を防ぐよい方法や、他の地域での成功例があれば教えていただきたい。

立往生車両が発生した場合、住民等はどのような対応をすれば安全でしょうか。

また警察に連絡すべき目安があれば教えてほしい。

現在は通行禁止等の規制はなされていないが、大阪府警察本部交通規制課に確認したところ、一定の通過交通が必要であるが、車両通行禁止規制は可能であるとのことでした。

柏原市役所交通政策課と協議したところ、路面の状況（アスファルト舗装ではない）から「車両通行困難」等の路面標示の施行が難しいため、既存の立て看板を撤去し、新規に制作した看板を設置し効果を検証するとのことでした。

最近、近所の生活道路の交差点で走行中に、視界が悪く歩行者とのヒヤリハット体験をした住民の話です。

国分神社から下に下りきった十字路の交差点で、東方向から進んで左折時に、カーブミラーが交差点の右側しか確認することができず、左側を確認するカーブミラーが無く死角となり、あやうく歩行者と接触しそうになり怖かったという話がありました。

この場所には本来不必要なカーブミラーかも知れませんが、カーブミラーの確認をお願いします。

現場を確認したところ、同交差点は北側、南側、西側の3か所に「止まれ」の標識と路面標示があるが、東側は幅員が広く優先道路となり、規制がされていない。

柏原市役所道路交通政策課と協議した結果、交差点東側に車両の停止徐行を促すため「停止誘導線」の道路標示を施行し、効果を検証する事とし、その後カーブミラーの画角変更等を検討します。

最近テレビやニュースで凶悪犯罪が増加していて、本当に痛ましい衝撃的な事件が起こっていると痛感しています。

他府県の事件だと思っていても、いつ近くで起きてしまうかもしれず、住民が周知する必要があると感じていた際に、「柏原市老人クラブ連合会」が発刊している新聞に、「急増している投資詐欺、SNS型詐欺等の実例や被害状況を載せて注意喚起してみてはどうか」との話がありました。

26単位約1,000名の方が登録されていて、確実に手元に届く新聞、シニア世代はやはり、新聞をよく見られる方が多く、住宅にお住まいの方がほとんどで効果は大きいのでは、との事でした。

既に発刊者とも連絡を取り合っており、特殊詐欺の記事に加え各種警察活動で広報すべきものは掲載してもらう予定です。

柏原市円明町12-1円光寺の西側道路の、終日車両進入禁止道路を示す看板が、経年劣化で文字が読みにくくなっています。

新しくしていただくことはできますか。

「歩行者自転車専用道路」を示す規制標識の視認性に問題はないが、注意を促すために設置された立て看板が、劣化により読みにくくなっていました。

柏原市役所道路交通政策課に、電柱に設置された看板の修繕を依頼しました。
視認性を考慮して白色からオレンジ色の看板としました。

自転車の交通違反に対する交通反則通告制度は16歳以上から適用されると聞いています。

複数回違反を繰り返せば「自転車運転者講習」を受けなければならず、その講習を受けなければ5万円以下の罰金が科せられることについて、中学生や今まさに16歳になろうとする高校生等が講習などを受けていないと思うのですが、今後は16歳になる前に中学高校等で自転車に関する講習をしていただく必要があると思っています。

ペダル付き電動バイクはとても簡単に乗ることができる乗り物ですが、違法にならない乗り方等を教育現場で教えていく必要があると考えていますがいかがでしょうか。

現在柏原市については、全ての小学校に対して自転車教室を実施していますが、16歳までは期間があるため、小学校ではそこまでの内容の講習は行っていません。
中学校に関しては柏原市から自転車講習実施の依頼を受けており、現在は3校だけですが、来年までに全校実施していく予定です。
しかしこの中学校の講習の中にペダル付き電動バイクに関する話は入れていません。
実際、ペダル付き電動バイクによる検挙件数は確かに増加しています。

16歳以上であれば免許証無しで運転できる特定小型原動機付自転車とペダル付き電動バイクとの区別がわかりにくい状態となっている事から、今後はその違い等についても合わせて講習していけたらと考えています。

事前に警察署協議会担当者から連絡差し上げていましたが、現在当署では警察署のウェブサイトの改修を行っています。

柏原市民の安全安心に向けた情報をタイムリーに提供するため、ウェブサイトを御覧になった委員の皆様から忌憚のない御意見御感想をよろしくお願いします。

• トップページに自転車の啓発活動内容を載せてほしい
• 地元の祭のタイムリーな交通規制を掲載してほしい
• 今風にする必要は無いと感じた
• 交番だよりは、今のままが非常に分かりやすくていい
• 確認した時点で未掲載の課がありました
• できるだけ早く情報を提供してほしい
• 警察が様々なイベントに参加される情報などを市民に公開してほしい